Cambota

Num motor de combustão, a cambota é responsável pelo mecanismo de manivela. O mecanismo de manivela converte o movimento vertical do pistão num movimento rotativo.

A ligação entre a cambota e o pistão é formada pelas bielas. O movimento recíproco das bielas compensa o desvio da cambota. Forças extremas - binário e cargas de flexão - são exercidas sobre o mecanismo de manivela e estas são submetidas a alterações extremas em intervalos de tempo muito curtos. As vibrações resultantes colocam a cambota sob grande esforço.

O funcionamento perfeito e uma vida útil longa requerem gastos elevados em desenvolvimento e precisão na tecnologia de fabrico.

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