Um catalisador transforma as emissões nocivas do escape de um automóvel em gases menos nocivos, antes de serem expelidos para a atmosfera. Contém um catalisador químico (normalmente, metais preciosos, tais como platina e ródio), materiais cerâmicos ou metálicos, alojamento e vários dispositivos reguladores para controlar o processo.
Consoante o design, o catalisador oxida monóxido de carbono para dióxido de carbono e água e/ou reduz os óxidos de azoto para gás de azoto e oxigénio.
Os catalisadores eficazes reduzem os níveis de poluentes nos gases de escape até 90%. Os automóveis utilizam catalisadores de três vias (para motores a gasolina) e catalisadores de oxidação (para motores diesel), dispondo de um máximo de dois catalisadores principais e quatro catalisadores primários, consoante o motor.